Manutenção do material

[joaocabral001]

Boas,
Gostava de ouvir como fazem a manutenção do vosso material de spinning, cana e carreto. Pergunto porque já ouvi dizer que quando os passadores da cana não são fugi tem tendência a ficarem enferrujados.
Obrigado e boas pescas!

[FilipePC]

Deves acabar de pescar, passar com um pano húmido e depois usar vaselina liquida ou um spray de silicone para retirar o salitre.
Pelo menos 1x ao ano uma revisão ao carreto com alguém especialista na área.

[joãosilva03]

Bom dia companheiro.
Pela minha experiência nesse assunto , sou daquelas pessoas que cuida do material como se tratasse de um filho 😂😂

Basicamente os meus procedimentos para uma boa manutenção é ao fim de cada pesca passar sempre as canas por água doce , não aconselho a passar escovas ou outros acessórios para a limpeza dos passadores como já vi muita malta aqui a comentar , porém convém deixar secar por algum tempo , e no fim de estar seco com um pano micro fibras passas um bom spray silicone pela cana toda.
Tá nova😂👍

Em relação a manutenção dos carretos numa parte mais técnica como por exemplo limpeza e lubrificação dos rolamentos e veios ou substituição de algum se assim for o caso.No meu caso aos de surfcasting faço de 4em4 meses , nos de spinning 2 em 2 porque é material que está sujeito a cenários mais exigentes da pesca.
Contudo ao fim de cada pescaria convém passar um pano húmido micro fibras pelo carreto e não te esqueças de lavar a linha madre da bobine ( basta meter debaixo da torneira com um fio de água é o suficiente) removendo assim o excesso de salitro e areias na linha. Deixas secar por umas horas e no fim spray silicone (sem exageros😂) e está impec!
Basta só ter gosto pelo material, pois temos que saber estimar independentemente se o material é bom ou fraco.

Um abraço e boas pescarias.

[Zagaia]

Bom dia,

Depois de um dia de pesca lavo sempre o material que esteve a uso, com uma esponja e água doce, sem detergente.
Só uso detergente no caso de ter estado a iscar com sardinha e a cana ou o carreto ter o punho de EVA ou outro material que absorva gordura, esteja sujo e crie cheiros. Mesmo nesses casos utilizo um detergente com PH neutro e em doses muito reduzidas.
Nas bobines faço como o colega joaosilva03, coloco a bobine com a parte onde leva o fio de pesca debaixo da torneira com um fio de água a correr e evito que principalmente a parte da embraiagem apanhe água.
Como tenho compressor de ar, seco toda a cana e o carreto com o ar comprimido.
Deixo a secar fora do estojo pelo menos um dia de forma a garantir que o equipamento não tenha humidade.
Nos carretos após esse dia para secar, coloco uma gota de óleo fino tipo máquina de costura no rolamento da alça e verifico com um pedaço de linha se o rolamento não faz barulhos estranhos e não “arranha”. Verifico também se não há vestígios de gorduras, salitre ou areias nas peças das canas ou dos carretos. Verifico também todos os passadores se estão em condições. Só depois arrumo o material.
Não uso outros líquidos como silicone ou vaselina líquida nos fios porque já me aconteceu que a linha “colou” dentro da bobine e estragou a linha do carreto.
Pode ter sido silicone a mais ou silicone manhoso (foi comprado no Lidl). Mas desde esse episódio deixei de usar líquidos nas linhas dos carretos a não ser água da torneira.

[FRAPE]

Para quem faz pesca de praia ( surfcasting), nao é aconselhavel usar silicone nos carretos, por causa da areia que se pega, ou atraves do vento, ou quando eventualmento toca no chão,. é os especialistas que o dizem!

[matgaiato]

nao custa nada passar por agua e faz toda a diferença na longevidade do material