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Autor Tópico: Sondagem Carreto Embarcada  (Lida 5893 vezes)

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Offline rockteer

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #15 em: 14:29 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
E para todos os bolsos. Bom post.  :)
 

Offline xpto

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #16 em: 15:55 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
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« Última modificação: 16:14 Quarta, 10 de Maio de 2017 por Zé Maria, Motivo: Tabela mais legível »
Quando estou à pesca não estou no mar mas no céu
 

Offline xpto

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #17 em: 16:02 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
Tabela
Quando estou à pesca não estou no mar mas no céu
 

Offline pantao

Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #18 em: 16:19 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
Eu falei do Aero Technium Mgs 10000 xsb, são 60 gramas a menos em relação ao xtb.
Diferenças internas não sei, no xtb tem o botão duplo de embraiagem característico dos "carpeiros"
Eu até gosto desse 2.º botão, mas do ci4 xtb que tive a peça plástica que o prende partiu 2 vezes.
Outra vantagem deste carreto é o preço de bobines suplentes em comparação a Stella/Twinpower
 

Offline xpto

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #19 em: 17:25 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
Sempre atento Zé Maria! Obrigado
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Offline xpto

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #20 em: 17:30 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
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Eu falei do Aero Technium Mgs 10000 xsb, são 60 gramas a menos em relação ao xtb.
Diferenças internas não sei, no xtb tem o botão duplo de embraiagem característico dos "carpeiros"
Eu até gosto desse 2.º botão, mas do ci4 xtb que tive a peça plástica que o prende partiu 2 vezes.
Outra vantagem deste carreto é o preço de bobines suplentes em comparação a Stella/Twinpower

Bem mais leve. Fica aqui o reparo:

Carreto Shimano Aero Technium Mgs 10000 XSB com 2 bobines suplentes

ROLAMENTOS-10
RECUPERAÇÃO/RATIO- 4.3:1
BOBINE-1 tamanho 10000 e 2 de tamanho 6000
CAPACIDADE DE LINHA-0.40mm 300m
EMBRAIAGEM/DRAG- Frontal micro ajustavel
MATERIAL-Magnesio
PESO-440g
« Última modificação: 17:34 Quarta, 10 de Maio de 2017 por xpto »
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Offline canivete

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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #21 em: 19:12 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
caros, mas práticos porque aliam a força com leveza :shimano twin power, stella e biomaster na versão 8000 pg

os daiwa:saltiga 4000 bom para profundidades na ordem dos 40 metros mais esqueçam ,saltiga acima o peso é brutal esqueçam,com seiscentas e tal o quantum cabo pelo preço fantástico


abraço



Manuel Matos
 
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Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #22 em: 22:31 Quarta, 10 de Maio de 2017 »
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caros, mas práticos porque aliam a força com leveza :shimano twin power, stella e biomaster na versão 8000 pg

os daiwa:saltiga 4000 bom para profundidades na ordem dos 40 metros mais esqueçam ,saltiga acima o peso é brutal esqueçam,com seiscentas e tal o quantum cabo pelo preço fantástico


abraço



Manuel Matos

Viva Manuel Matos,

Com o Stella pesquei a 60mt
 com 120 gr sem problemas.
Manuel a minha duvida é a seguinte,
se o Saltiga tem uma excelente recuperação mais de 1 mt por volta, drag10kg e um ratio alto, qual é  a dificuldade pescar a 70, 80 mt ...
Acho que o maior problema está na capacidade de linha....
Este ponto deveria de ser melhor explicado para que não deixe dúvidas para quem interpreta as especificações dos carretos.

Cumps.

Boas pescas!
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Offline pantao

Re: Sondagem Carreto Embarcada
« Responder #23 em: 09:46 Quinta, 11 de Maio de 2017 »
Xpto

60m com 120grs isso não é nada, o normal é na ordem das 200 ou mais, 120 grs só com mt pouca aguagem.
Sou da mesma opinião que o Manuel em relação aos Saltiga, a versão 4000 que falas 40m não mais, 5000 ou 5500 que é equivalente aos 8000 shimano.
A capacidade da linha se usares entrançado dá para mt metros de linha.
Qualquer carreto aqui mencionado tira um bom exemplar sem problema algum, quando temos um bom peixe o normal é deixarmos o conjunto cana/carreto trabalharem e não é nestas circunstancias que castigamos mais o carreto.
Eu pessoalmente noto que "abraso" mais o material quando não ferro um peixe e com a gana desato a dar a manivela para iscar novamente.
 

 

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