Embreagem xsc - super xsa

[ruisargo]

As de carbono arranjam-se em Espanha agora as de Teflon   
 Haverá por aqui alguém que já tenha essa de carbono ??

[Mário Leão]

Em outro forum coloquei a pergunta - o Super Ultegra tem Instant Drag ? Não tive uma resposta afirmativa. Na caixa está escrito que sim, mas na prática não me parece que consiga abrir ou fechar o drag em 1/4 de volta. Alguém confirma ?

[ruisargo]

Boas Mario
Não conheço muitos carretes ,mas este é , para mim , a melhor embreagem que já usei. Rápida e sensível . Um 1/4 não digo que sim, mas em 1/2 dá um fecho de 90% e com uma precisão espetacular.

[pjc]

As de carbono arranjam-se em Espanha agora as de Teflon   
 Haverá por aqui alguém que já tenha essa de carbono ??

Penso que as de carbono façam o mesmo efeito.

[ruisargo]

Aguardamos pelas opiniões dos mais entendidos neste assunto 

[Mário Leão]

Obrigado Rui, já agora, em Espanha onde se podem adquirir as anilhas de carbono ?

[tiagopacheco]

Em relação a botões eu tive o Ultegra XSA, e o Super Ultegra, ambos com Botões "rápidos" nao sei se eram do Power Aero, sei que custavam 17.50€ em qualquer loja de pesca. O Drag que eles trazem era muito mau para mim no sentido que era poupo preciso e precisava de muitas voltas, sendo que este botão com um click estava aberto ou fechado...

[ruisargo]

Não está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre -para as anilhas e outros.
 Tiago- A questão é saber se o botão dá no xsc e se resulta.

[Mário Leão]

Obrigado pla informação.

[pjc]

Não está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre -para as anilhas e outros.
 Tiago- A questão é saber se o botão dá no xsc e se resulta.

O botão do Aero XT não dá no Ultegra XSC e XSB, a rosca é diferente.

[tiagopacheco]

Eu sei que a questão era essa...
Mas eu não tenho XSC...

[ruisargo]

Fui repescar este tópico para dar o meu feedback sobre este assunto que creio ser de interesse geral:
 Ora finalmente chegou por correio from u.s.a.  as tão esperadas e caríssimas (quase 18 sargos c/ portes ) as famosas anilhas de carbono para o upgrade da embreagem do xsc
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De mangas arregaçadas , ferramenta na mão e  muita coragemmmmmm e dá-se o inicio da cirurgia...retirar os trés parafusos, o anel e o vedante , este tem posição por isso deve-se ter o cuidado de não o voltar ao contrario   
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O excesso de água das lavagens nas anilhas  de origem   
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as tripas , o coração, os tom...... não ,é a primeira anilha de metal ,depois a primeira anilha de teflon, segunda anilha de metal....e continua

[ruisargo]

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as tripas , o coração, os tom...... não ,é a primeira anilha de metal ,depois a primeira anilha de teflon, segunda anilha de metal....e continua até á terceira anilha
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tudo limpo,anilhas trocadas e bem lubrificadas com massa  e toca a montar tudo pelo processo inverso tendo em atenção que as anilhas metálicas tem ordem de entrada e formatos diferentes
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 já esta montado, afinal até foi fácil ,  feito o teste, eu direi que resulta, em duas voltas necessárias antes ,agora com menos de uma  fica fechado tal como no super , maravilha .....só é pena o preço delas.....

[Nelson Peres]

Ainda bem que ficou resolvido Rui. Obrigado pelo feedback, certamente vai ser muito util para muitos companheiros 

[ruisargo]

 Espero que sim Nelson 
 A segunda foto (que falhou) é sobre as anilhas de teflon originais  encharcadas em água doce porque meto as bobines debaixo da torneira para lavar as linhas , coisa que não voltarei a fazer