Bom...penso que ficou esclarecido quanto aos limites de navegação quer pela carta quer pela embarcacao...aqui a questão é primeiro o objectivo segundo o orcamento e isto dita as regras...por ultimo dentro destes qual a melhor embarcacao...
Darei a minha opiniao e é apenas a minha opiniao...mediante a minha experiencia de mar...
Se a ideia é um barco para passear com familia e de vez em quando umas pescas ligeiras apenas...entao basta a carta de marinheiro e uma ER 5...
Agora se o barco é mesmo para pescar e ir à procura de grandes pescarias...ai a historia é outra...
O melhor seria mesmo uma ER4 e se tiver carta de patrão local...melhor...
Sempre irá mais longe...
Quanto aos barcos muito existe a ponderar...
Primeiro ER4 maiores exigencias em seguranca logo maior despesa...
ER5 muito simples...taxa de farolagem e balizagem palamenta basica seguro e ta feito...
Tipos de cascos e barcos...
Tem a ver apenas com 3 coisas, uma a segurança a navegar, outra a comodidade da tripulacao...outra manutencao...
Em seguranca a enfrentar mar mais agitado o rei é o semi rigido
Vantagens do semi rigido mais seguro mais facil de meter na agua requer menos potencia na relacao peso planagem logo motores mais economicos...
Desvantagem do semi rigido...muito cuidado com os utensilios de bico ou corte...manutencao das colagens...é um barco que requer alguns cuidados mas se tudo for feito regularmente dura muito tempo.
Barcos de fibra
Vantagens menos manutencao...uma lavagem e la de longe a longe talvez uma pintura...menos preocupação nos materiais a bordo anzois tesouras etc...
Desvantagens dependendo do barco pode ser mais dificil meter na agua em certos locais depende das rampas por exemplo na trafaria cova do vapor mete qualquer barco na agua...mas retirar ai o caso é outro...se for fibra esqueca ao mais pequeno descuido uma trolitada nas rochas e um buraco no casco...se for um semi rigido se bater na rocha amortece...claro que tambem podera rasgar mas falamos de pequenos toques...
Requer um motor que o faça planar...por norma requer mais potencia logo mais algum consumo...
Dentro da fibra abertos ou semi cabinados...
A unica vantagem de um semi cabinado é a protecção nas intemperies...está vento ou muito frio voce refugia se ou a familia...
Vai a navegar e leva com chapadas de agua sempre pode guardar la materiais e pessoas...
Desvantagens o peso...em dias de vento tambem balouca mais...e por norma o espaco de lazer ou pesca é curto pois metade é praticamente a zona coberta...
Barcos fibra boca aberta tem as desvantagens de um fibra...e se tiver mau tempo pela frente molha se...
Vantagens mais espaço de lazer e pesca menor peso que um cabinado...
Agora motores aqui é que sao elas as opinioes divergem muito e divergem muito da realidade...pois existe sempre a questao gosto proprio...se me perguntar o que prefiro direi 4tempos...lol
Mas se me perguntar é melhor digo claramente NAO!
Pois é entao porque prefiro?
É uma questao de comodidade...nada mais...
Vamos la esclarecer sem falar em potencias
4tempos...epa nao tenho de andar a comprar oleo auto lube nem fazer misturas...é meter gasosa e arrancar...sao mais softs...mais silenciosos...mais macios...um pouco mais economicos...mais evoluidos...
Agora 2tempos...muitos irão discordar do que vou dizer mas é a verdade! Para quem entende de motores...
Desengane-se quem diz o 4t durar mais é puro engano!
Mostre me um 4t que dure 30 anos sem dar problemas...nao digo problemas normais...ha sempre coisas normais ao longo do tempo...falo em cilindros pistons motor por dentro...nao existe nenhum!
Ja 2t é aos pontapes...olhe por exemplo um dos meus...tenho um yamaha 15hp 2t de 1989 nunca foi aberto...problemas 0...o que ja levou? O normal, helice, rotor da agua, e um kit de juntas e diafragmas do carburador à e um cabo de arranque kicker...de resto é velas quando dao o berro e oleo da rabeta...
Resultado o 2t É basico motor muito simples poucos componentes logo menos avarias é so fazer a mistura correta bom auto lube e claro boa limpeza e lubrificacao e dura uma vida...é mais ruidoso gasta um pouco mais mas tambem é mais rapido...tem a desvantagem de não poder ser usado em aguas doces barragens etc...é mais poluidor...
Mas para escolher o motor ideal é preciso ter em conta certos aspectos...
Vamos ter em conta que falamos de barcos na classe entre os 4 e 5,50 metros...
Se vai navegar muitas vezes por semana e longas distancias então um 4t sem duvida irá ser mais economico...
Mas se é apenas aos fins de semana...e vai ali até ao sado brincar e pescar um pouco epa um 2t é o melhor...mais barato pouca manutencao e o pouco uso nao nota a diferenca de consumo...um 4t so vale pela diferenca de consumo se navegar muito...
Mas atencao se pretende ir para barragens e isso terá mesmo de ser um 4t...
Bom...conclusao disto tudo...
Vai ao sado e anda por ali à pesca sem grandes aventuras mar dentro...
O meu conselho barco de fibra 4 ou 4,50 metros boca aberta e motor entre 9.9 e 15hp 2tempos...
Se passea com familia tambem...fibra semi cabinado 15 ou 20hp 2t
Se pretende ir mais longe e enfrentar algumas supresas desagradaveis um semi rigido entre 4.50 e 6 metros e motor nao inferior a 40 cv...2t
O motor a 4t aplica se em cv iguais aos k digo em cima...mas só se for para ter mesmo muito uso...
Se quer diversao e lazer e uma cana para brincar, uns banhos à mistura com a familia e uma coisa muito pratica e barata que seja 5m a por e tirar da agua sem chatices e gastos elevados va por mim compre um semi rigido ou com chao inflavel de 3 a 3,50 metros com um motor mercury de 6hp...e nao tem chatices...5 paus de gasolina e diverte-se o fim de semana inteiro...
Ja tive um barco de 3m com um motor mercury de 6hp...nem reboque precisava...ia na mala da carrinha com o motor deitado em cima...chegava a qualquer lado praia encosta nao precisava de rampas nem nada ligava o pequeno compressor ao isqueiro do carro...estendia o barco no chao enchia e metia o motor 15m tudo pronto...gastos so encher o deposito de 12 litros andava sabado domingo e sobrava muita gasolina...e olhe que fiz muitas vezes o sado para cima e para baixo...era pura diversao com a mulher e filhota e ainda pescavamos...no final do dia rumo à terra abrir valvulas deixar o ar sair tirar o motor meter na mala do carro e até à proxima...que saudades...
Como disse tudo depende do que procura...
Decida com calma...
Abraço e atenção ha mar e mar...
