vega fukashi

[Couto]

Boas companheiro Manuel não duvides eu próprio já fiz essa pergunta a mim mesmo neste momento só gasto mais um pouco em carretos agora em canas pelo que vejo com pouco dinheiro fica se servido e digo mais comprei uma  renzo valdieri  atria cana com ação entre 100/250 passadores Fuji marca muito bem ponteira híbrida e a um excelente preço 100€ Para mim outra cana muito boa relação preço qualidade

[João V]

Marketing, branding, merchandising. Tudo treta. Os próprios vendedores deviam meter um travão nesta senda de vendas. Ou pelo menos alertar. Porque nada me impede de querer lançar o máximo de uma cana, ela partir, e eu ir pedir responsabilidades a quem de direito. Só irei chatear a loja constantemente. Daí eu querer esclarecimento para não o fazer.
Mau uso, dirão eles. Mas não diz na cana que é de X a Y? Limitei me a usar o que indica. Porque isso não tem a ver com o jeito do lançamento mas com a publicidade enganosa. O equivalente a comprar um carro que marca 300 e depois não passa dos 100.
Preciso de saber mesmo, e há partida, terei que falar com algum funcionário da ideal pesca para me esclarecer em definitivo. Aqui no blog, gostava de obter a opinião de quem já tivesse esta cana. Sempre tive tubulares. Não conhecendo o registo das híbridas, gostava de saber se esta em concreto aguenta uma gramagem na casa das 140 a juntar o peso extra de montagens e afins. Se o colega que tem uma diz que lança sem receio, só me falta ficar esclarecido com os funcionários da loja.
Obrigado a todos.

Boas

Eu uso até 150 gr sem receios, na Catapult 160 gr que até é o máximo que tenho.
Gramagens á parte, uma cana é como tudo, quanto mais se exigir mais depressa se desgasta e é aí que pode acontecer uma quebra por "fadiga" do material.
Já que falas-te em carros, é mais do mesmo, até pode dar os 300 km/h, mas quanto mais vezes andares no limite mais depressa vão surgir problemas devido ao desgaste acelerado dos componentes.

[Couto]

Companheiro João  só um aparte essa cena dos carros estás enganado isso era antigamente agora é ao contrário se andares a 100 vais ter sérios problemas filtros de partículas entupido no qual origina por vezes incêndios em automóveis agora tens sempre de andar para a fundo para fazer a regeneração modernizes agora falando a sério a cana lança as 180g mas para mim a melhor performance dela é nas 140/150

[João V]

Então acredita nisso e anda sempre a fundo........................nas 140/150 gr estamos de acordo.

[Russo]

Desenterrando o tópico!
Já alguém esteve com a versão 2018 desta cana na mão?
Há alguma diferença ou é só mesmo a cor?

Obrigado

[carvent]

Boas.
Já comparei e parecem iguais, segundo o vendedor a diferença é apenas a cor (Não está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre)

[João V]

Desenterrando o tópico!
Já alguém esteve com a versão 2018 desta cana na mão?
Há alguma diferença ou é só mesmo a cor?

Obrigado

As características são exatamente as mesmas, só muda a cor.

[FilipePC]

Desenterrando o tópico!
Já alguém esteve com a versão 2018 desta cana na mão?
Há alguma diferença ou é só mesmo a cor?

Obrigado

É a cor que difere. A cana é a mesma e para o preço é uma excelente cana. Gosto do facto de não ser bambalhona nem frágil, o que normalmente acontece em canas com fuji abaixo dos paus, pois metem normalmente carbonos roscov.

[Russo]

Boas pessoal,

Alguém tem esta cana no modelo de 2018 (verde) que já esteja com problemas nos passadores?

Passo a explicar: por baixo do verniz e do catrafiado, nas patas de alguns passadores, começa a aparecer ferrugem...

Atenção que eu tenho o cuidado de, SEMPRE que venho de uma sessão de pesca, lavo a cana com água doce, seco com um pano e deixo uns dias ao ar para secar convenientemente dentro de casa... Só depois é que vai pro "saco" dela.

Obrigado

[FilipePC]

Isso cada vez acontece mais em várias marcas, até em canas de 500 euros tenho esse problema. Segundo os meus conhecimentos tem a ver com o momento em que se utiliza o epoxy deixar um infimo buraco por onde entra a água salgada e faz esse acastanhado por baixo dos passadores e porta carretos ( quando são de cremalheira).

[Russo]

Mas o passador não deveria ter o mesmo "banho" que protege da corrosão, seja no aro à volta da cerâmica, seja nas patas?
Ou será que eles desbastam as patas e com isso metem metal cru em contacto com o ar e falhas no epoxy?

[FilipePC]

Não sou perito nessa área, mas sei que cada vez se vê mais nas canas, não sei se a qualidade de alguns passadores piorou, epa não sei. Posso te dizer que tanto eu como um colega temos uma Sky caster , cana de quase 500 paus assim.

[Russo]

É pena, as marcas deviam ser apertadas ao abrigo da garantia!
No fim de contas um gajo, também, está a pagar passadores Fuji naquela de ter uma coisa mais durável e resistente e depois quem faz as canas, faz esta bela cagada...
Quando a comprei vi vários exemplares na loja desta cana e percebi logo os fracos acabamentos e falta de atenção nos detalhes, desta cana, mas sinceramente não esperava acontecer isto a uma cana com menos de 3 meses e menos de uma dúzia de pescas feitas...

[carlosfishcarlos]

Não quero com o comentário que vou fazer defender a marca, de maneira alguma, até porque não é marca que no passado não me tenha dado dissabores.
Mas eu tenho uma Shimano ultegra híbrida com esse mesmo problema e é shimano.
E as minhas varas são sempre lavadas a cada pesca e passadas com spray de silicone.

[johnteixeira]

Penso que muitas vezes tem a ver com a quebra das resinas (epoxi) nos passadores que passa despercebido.

Depois basta entrar um pouco de agua salgada la para dentro e dar tempo ao tempo.

cumps.