collapse

Autor Tópico: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL  (Lida 2999 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

Offline Pesqueiro Alto

  • Boga
  • *
  • Mensagens: 39
  • Agradecido: 3 vezes
    • Açores
    • Pesqueiro Alto
  • No Pesqueiro desde:
  • 23:52 Terça, 24 de Dezembro de 2013
MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« em: 01:35 Quarta, 25 de Dezembro de 2013 »
O carreto de pesca é uma ferramenta mecânica de extrema precisão que, para além de estar sujeita a grandes esforços, é também exposto a condições adversas, pelo que exige uma regular e adequada manutenção.

Condições requeridas:

Uma bancada bem iluminada; Uma toalha sobre a mesma (serve para base de trabalho, mas também para que as peças não rolem sobre a bancada e acabem por perder-se); Uma chave de fendas adequada aos parafusos do carreto; Uma chave de anel adequada à rosca do rotor; Um alicate de pontas; Um recipiente em alumínio; Gasóleo (o gasóleo é excelente para lavar peças mecânicas e engrenagens); Um pincel; Uma escova de dentes; Panos para limpeza e secagem; Spray de silicone; Lubrificante para carretos ( o WD-40 não é lubrificante).

Manutenção Exterior

No final de uma sessão de pesca passar o carreto por água doce corrente; Se já está seco usar água morna; Se não está seco usar água à temperatura normal; Não usar água em pressão ou em jacto, mas sim em forma de chuveiro; O carreto deve estar sempre na vertical, para que a água não atinja directamente as engrenagens sob a bobine e penetre nos mecanismos internos pelo veio ou pinhão central; Depois de passar a água pelo carreto, retirar a bobine e passa-la novamente por água, desta vez visando apenas a zona onde se encontra o fio alojado até se ter a certeza que esta se encontra bem alagada, depois sacudir, deixar secar a bobine na horizontal, para melhor escoamento da água, e passar-lhe um pano seco; Verificar se a massa existente nas molas e nas peças móveis da bobine necessitam de substituição; Não meter água no interior da embraiagem (Drag), mas lubrifica-la com spray ou óleo fino; Passar um pano humedecido em silicone por todo o corpo externo do carreto.

Manutenção Interior
Parte 1 (Manivela e platina)

Desenroscar a manivela; Desaparafusar os parafusos que seguram a platina; Feito isto o acesso ao interior está feito e é só desmontar as engrenagens manualmente; Recomenda-se atenção para a mola do anti-reverse. Estando o anti-reverse activado esta encontra-se sob pressão e pode soltar-se, pelo que é preferível desactivar o anti-reverse antes de desmontar a platina; Devem tirar-se todas as peças móveis e mete-las dentro de um recipiente submersas em gasóleo e lavar o interior do corpo do carreto com gasóleo, usando para isso um pincel e uma escova de dentes; Fazer o mesmo a todas as peças; O objectivo é retirar todos os vestígios da massa antiga; Feito isso, limpar muito bem tudo com um pano seco; Lubrificar as peças móveis com massa lubrificante e monta-las pela ordem inversa.

Parte 2 (Rotor)

Para se desmontar totalmente esta parte, a Parte 1 tem que estar desmontada, porque o veio da bobine irá sair e é na parte 1 que ele se encontra fixo.
Desaparafusar o parafuso que aprisiona a rosca do rotor (alguns carretos possuem outros não); Com a chave de anel desenroscar a rosca; Retirar o rotor; Por baixo dele está o mecanismo que trabalha em conjunto com a asa de cesto, através de uma mola, e a engrenagem que activa o anti-reverse, também através de uma mola e de uma roda dentada. Isto geralmente está aparafusado por 3 ou 4 parafusos; Desaparafusa-los e retirar o mecanismo em bloco (Se se sentirem confiantes podem desmontar esse mecanismo e ver como é, mas se não se sentirem à vontade não o desmontem, apenas o retirem – por vezes não é necessário proceder a essa desmontagem para retirar o veio); Colocar todas as peças móveis no gasóleo, lavar, secar, limpar, lubrificar e montar pela ordem inversa.
É importante reter a posição das molas e como as mesmas estão montadas em relação às peças móveis.

Parte 3 (Asa de cesto)

Ao desaparafusarem as platinas laterais do rotor, tomem cuidado para que as molas aí existentes não se soltem inesperadamente, pois encontram-se em pressão constante.
A platina do lado do rodízio é a mais importante e forte, porque é a que comanda (compreendam como está montada e fixa antes de a retirarem do local).
No outro lado façam o mesmo.
O procedimento repete-se: colocar as peças móveis no gasóleo, lavar, limpar, secar, lubrificar e montar pela ordem inversa.

Parte 4 (Rodízio)

Esta peça é retirada desaparafusando o único parafuso que a fixa (ali não há molas, mas façam-no com cuidado, pois possui peças pequenas – anilhas e rolamento).
Feito isto, o mesmo processo: lavar, limpar, secar, lubrificar, montar pela ordem inversa.
Na lubrificação do rodízio se deve usar apenas spray lubrificante ou óleo muito fino, do tipo que é usado nas máquinas de costura.

Considerações finais

O importante a reter em todo este processo é que há partes no carreto que trabalham sob pressão de molas, que podem “voar” quando menos se espera, dai ser necessário desmontar tudo com cuidado, calma e método; Não se deve “afogar” as peças em massa lubrificante; Ajuda possuir o esquema do carreto e aconselha-se fotografar as partes antes de se passar à sua desmontagem; O funcionamento e disposição das peças móveis nos carretos de bobine vertical é simples e muito semelhante em todos os modelos.
Pesqueiro Alto
 

Offline Mário Leão

  • Marlin
  • *****
  • Mensagens: 767
  • Agradecido: 52 vezes
    • Oeiras
  • No Pesqueiro desde:
  • 08:35 Terça, 24 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #1 em: 11:22 Quarta, 25 de Dezembro de 2013 »
Muito bom post, ficava ainda melhor se tivesse umas imagens.

 

Offline Nelson Peres

  • Marlin
  • *****
  • Mensagens: 20081
  • Agradecido: 1107 vezes
    • Parchal - Algarve
  • No Pesqueiro desde:
  • 09:55 Terça, 24 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #2 em: 11:27 Quarta, 25 de Dezembro de 2013 »
Muito bom , e de facto, umas imagens compunham a «coisa». ;)
Nelson Peres
 

Offline Josy

  • Corvina
  • ****
  • Mensagens: 364
  • Agradecido: 3 vezes
    • Setubal
  • No Pesqueiro desde:
  • 02:39 Terça, 24 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #3 em: 11:53 Quarta, 25 de Dezembro de 2013 »
Boas,
Perfeito e melhorado, tem mérito  :aplau:, mas pela minha parte quem fica a ganhar são as lojas, não tenho tempo nem para um décimo disso.
Em certas alturas quando há tempo disponivel e condicões favoráveis uma pessoa levanta-se cedo passa horas na pesca quando chega a casa tem de ir ás compras para repôr o lanche, dormir para recuperar e voltar à pesca, assim não há condicões.  #-o
Cumprimentos. :fixe:
 

Offline Pesqueiro Alto

  • Boga
  • *
  • Mensagens: 39
  • Agradecido: 3 vezes
    • Açores
    • Pesqueiro Alto
  • No Pesqueiro desde:
  • 23:52 Terça, 24 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #4 em: 18:00 Quarta, 25 de Dezembro de 2013 »
Assim que fizer a manutenção completa acompanho com fotos  ;)
Pesqueiro Alto
 

Offline Nelson Peres

  • Marlin
  • *****
  • Mensagens: 20081
  • Agradecido: 1107 vezes
    • Parchal - Algarve
  • No Pesqueiro desde:
  • 09:55 Terça, 24 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #5 em: 13:43 Sexta, 27 de Dezembro de 2013 »
Não está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre
Assim que fizer a manutenção completa acompanho com fotos  ;)
Cá esperamos ;)
Nelson Peres
 

Offline FilipePC

  • Honrar o passado, viver o presente, preparar o futuro...
  • Gestor do Pesqueiro
  • Marlin
  • *****
  • Mensagens: 9609
  • Agradecido: 1161 vezes
    • Almada/Seixal
  • No Pesqueiro desde:
  • 23:46 Sábado, 21 de Dezembro de 2013
Re: MANUTENÇÃO DE CARRETOS DE BOBINE VERTICAL
« Responder #6 em: 13:56 Sexta, 27 de Dezembro de 2013 »
Ficamos a espera.
Homem Livre, gostaras sempre do mar...
 

 

* Tópicos Recentes

Conjunto por PFDF [Hoje às 11:47]

Surfcasting- Tripé ou espeto ?! por Ricardo Pepino [Hoje às 07:56]

DÚVIDA - GRADES por WilsonQuasepescador [Hoje às 01:46]

Pesca á boia costa da Caparica por kalvas [22:17 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Zagaias e Pingalins -- Foi no que deu o Confinamento por kalvas [22:01 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Qualidade do peixe por Mekucb [21:14 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Pesca em altura, qual é o vosso material? por simon [19:53 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Carreto para Bóia por simon [19:25 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Porque vejo mais referências a amostras do AliExpress do que dá Barros West Lab? por jayp [11:46 Terça, 30 de Novembro de 2021]

Duvida sobre montagem para carpas por HenriqueVFL [04:25 Terça, 30 de Novembro de 2021]