Spray

[De La Hoya]

Boas, malta arranjaram me este spray, alguem me sabe dizer se isto é  equivalente ao spray de litio ou é  mais de limpeza como o Wd40 ? [Atalho: Você não está autorizado a visualizar anexos ]

[quink644]

Na pior das hipóteses usa a última Lei de Murphy, lê as instruções...

[De La Hoya]

Pois ja li so que nao consigo cgegar a uma conclusão

[quink644]

Estava a brincar...

[Pedroko]

Estive a ver a ficha, é mais do que limpeza, aliás para limpeza a marca tem outro produto que aconselha usar antes de aplicar este.

É um lubrificante sintético para usar em peças moveis dentro e fora de casa sujeitas a elevada corrosão. Não vi litio em lado algum .

Agarra bem às peças e não desaparece com facilidade, protege do desgaste, sobrevive bem a água quente ou fria seja salina ou não.

Oring neutral, deduzo que não ataque borrachas, será também amigo dos plásticos que cobrem os nossos carretos?

[Zé Maria]

PelaNão está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre, nem WD40, nem massa de lítio.

É um lubrificante para correntes (tipo de mota) e para outras engrenagens expostas ao ar que sofrem esforços grandes.
Num carreto acho que a utilização mais apropriada seria para lubrificar o rodízio e manivela, tanto onde dobra para arrumar como no punho. Eventualmente uma borrifadela nos rolamentos do pinhão (que ficam à vista quando se tira a manivela) também não deve fazer mal.

[JVieira]

Isso é um lubrificante adesivo com elevado poder de protecção e à prova de água. Não danifica borrachas.

[De La Hoya]

Eu estou habituado aos 3 en 1, penso que sao espanhois e tem,  o normal digamos ( tipo wd40) que uso para limpar e outro um spray de litio que uso lubrificar e proteger,  e ainda tenho spray silicone para os fios.

[quink644]

Diz mas é qual o produto para um simples mortal (não inginheiro) dar uma lubrificação nas carretillas de pesca sem grandes mexidelas... Se se comprar no aky ou continente ainda melhor... Noutro dia estive vai não vai para comprar um lubrificante para espingardas da decatlhon...

[ClaudioP]

O OKS451, respondendo à pergunta do camarada De La Hoya, se o colocarmos entre o spay de litio e o wd40, penderá mais para o lado do spray de litio pela capacidade aderente. Eu já o usei nas correntes e calhas deslizantes do portão da garagem, tem uma boa durabilidade (apliquei 2X/ano). Em carretos de pesca já o utilizei, mas só pelo exterior. A capa protectora dura mais tempo que outros, embora no rodizio e asa/guia do cesto eu prefira o silicone, acho que desliza mais que o OKS.

[jorge fonseca]

Os sprays OKS em qualidade são dos melhres

[Pedroko]

Hoya gasta isso que mal pelos vistos não vai fazer 

[joseferreira77]

é lubrificante; um oleo sintético. se calhar do tipo de silica.
carreto sim, mas linhas não.

em comparação com o wd-40 que é evaporante, este deve mesmo ficar no local aplicado.

[De La Hoya]

Obrigado Malta 

[Tiago Macedo]

Boas,

Depreendo que esse seja um bom spay para lubrificar os carretos,  de silicone para as linhas, qual usam para limpar ?

isto de estar no inicio obriga-me sempre a estas perguntas

Obrigado

[nelson sampaio]

para as linhas uso o silicone dos tabliers

[luisrds]

para as linhas uso o silicone dos tabliers

Esse silicone dos tabliers é aquele produto que deixa os tabliers muito brilhantes e tipo gordurosos? É que tenho cá em casa um, e detesto aplicar isso no carro, assim arranjava-lhe um uso....

[ClaudioP]

ola tmacedo, tens uma resposta / exemplo logo na primeira pergunta do De La Hoya... "ou é mais limpeza como o WD40"

[Zé Maria]

Não usem WD40 para limpeza do exterior de carretos, depois não digam que não vos avisei

Num carreto WD40 só para numa revisão geral lavar as peças e retirar a massa e lubrificantes velhos, e só nas que conseguirem voltar a adicionar massa ao voltar a montar (cuidado com os rolamentos blindados).
Para o resto está sobrevalorizado (proteger/lubrificar/desenferrujar) e há soluções melhores.

[luisrds]

 há soluções melhores.

Pois, era importante dizer, pelo menos aos novatos (como eu) quais as «soluções melhores».

[nelson sampaio]

silicone dos carros dos normais que se vender em hipermercados
passei a usar cera de abelha no tablier e agora gasto silicone nas linhas

[nelson sampaio]

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[Hermano]

Eu dou umas borrifadelas com este em tudo, carreto, passadores das canas, etc.
[Atalho: Você não está autorizado a visualizar anexos ]
Vou experimentar dar também no multifilamento como sugere o video atrás.

[ClaudioP]

No entanto, para a malta mais nova, aconselho também uma leitura no seguinte tópico:

Não está autorizado a ver ligações. Registe-se ou Entre

Facilita muita coisa.

[Zé Maria]

Pois, era importante dizer, pelo menos aos novatos (como eu) quais as «soluções melhores».

Depende do fim a que se destina.
Para proteger o carreto, linhas e passadores o spray de silicone tem muita aceitação. Para as linhas também há quem goste de vaselina liquida.
Para lubrificar depende: engrenagens que sofrem esforços o recomendado é massa de lítio ou semelhantes, para anti-reverse óleo fino, para rolamentos tanto podes usar óleo "normal" como massa de lítio se não forem para altas rotações.
Para desemperrar parafusos há muitos outros produtos semelhantes, e há até quem garanta que ATF misturado com acetona a 50% é superior.
Para eliminar oxidações depende de metal para metal, por exemplo para ferrosos para mim nada bate um conversor de ferrugem à base de ácido fosfórico. Para os outros (alumínio/cromados/latão) Scott-brite e dar ao bracinho, em casos graves lixa.

Mesmo para lavar peças prefiro usar benzina, cheira bem, ainda não descobri nenhum plástico que seja afetado, e seca muito rápido sem deixar vestígios nem nenhum filme gorduroso.

Ficou a faltar alguma aplicação?

Para mim o WD40 faz-me lembrar um ditado americano: "se o único que tens é um martelo, tudo parece um prego"