Garantia shimano?? (normark)

[ze carlos]

boas

hoje telefonei para a normark para saber os termos da garantia
o que me responderam foi que se tinha comprado o carreto em espanha teria que ser a normark espanhola a dar a garantia
eu perguntei se a garantia não devia ser dada através de factura comprovativa?
responderam que não que tinha que ser através de um documento deles.

se eu tivesse comprado o carreto no Japão a garantia só servia no Japão?
será isto uma regra só da normark ou será da propria  shimano??

será que a shimano tem conhecimento dos procedimentos que se fazem na europa??

[A_G_A]

Escreve-se "preferencialmente" para quem to vendeu. Podes confrontar a normark com o significado de preferencialmente e questionar, também, no endereço que te envio.

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Acho que já discutimos no fórum sobre as questões da garantia (em geral), mas não me lembro de todos os pormenores. Penso que a responsabilidade é mútua, no sentido de reforçar/proteger os direitos do consumidor, mas teria que ir ler a legislação novamente.

Mas estás à espera que isso avarie por motivo coberto pela garantia? Difícil... nem os ultegra...

[ze carlos]

Olá

Anibal

coloquei a questão para poder estar informado

obrigado pela informação,fiquei mais esclarecido

obrigado

[ze carlos]

Here at Shimano, we believe that you, our customers deserve more than just quality products. Our warranty on fishing reels and rods give you added assurance on your investment. This is an extension of our commitment to you.
Shimano limited warranty

EMEA (Europe, Russia including Asian part, Middle East and Africa)

This warranty covers Shimano fishing reels and rods manufactured by or for Shimano Europe Fishing Holding B.V., Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands.
Warranty period

Shimano warrants that Shimano fishing reels and rods (hereinafter: the Shimano Product) are free from defects in materials and workmanship under normal conditions and reasonable use:

    For two years for all reels and rods.

The warranty is effective from the date of purchase, to the original purchaser for all fishing reels and rods purchased in the EMEA.

tal qual como se comprares um TOYOTA totalmente novo e imigrares para Portugal e trouxeres o carro qualquer concessionário em Portugal é obrigado a dar-te garantia em caso de defeito de fabrica comprovado

nota:o que normalmente acontece é que tentam inventar mil e uma desculpas,para atribuírem a culpa ao proprietário,mas esse já é outro assunto,o bacano da normark tambem me disse que a garantia não servia de nada porque não avariava eu perguntei em relação ás manutenções e ai é que a porca troce o rabo se tiver o papel deles tenho direito á manutenção á borla se não tiver terei que a pagar

normalmente quanto é que costuma custar uma manutenção basica?

[duas]

boas

hoje telefonei para a normark para saber os termos da garantia
o que me responderam foi que se tinha comprado o carreto em espanha teria que ser a normark espanhola a dar a garantia
eu perguntei se a garantia não devia ser dada através de factura comprovativa?
responderam que não que tinha que ser através de um documento deles.

se eu tivesse comprado o carreto no Japão a garantia só servia no Japão?
será isto uma regra só da normark ou será da propria  shimano??

será que a shimano tem conhecimento dos procedimentos que se fazem na europa??

Epá, não te preocupes com a garantia.

Esse carreto não avaria se o usares como deve de ser. Curiosidade: No Japão os carretos Made in Japan têm garantia vitalicia.

Quando alguma peça se desgastar, que eu desconfio que será o rodízio, já a garantia acabou há anos.

[joseafonso]

Se comprar no Japão a Normark pode recusar a garantia. O que normalmente acontece.
Há que ter noção do que é uma garantia em material de pesca. Canas, carretos e outros materiais.
Quem tiver azar com um carreto importado, tem que ter amigos numa loja que trabalhe com a normark, para conseguir as peças ou mesmo a reparação.

Nunca se esqeçam, que ao abrirmos ou mexermos num carreto estamos a inviabilizar a garantia. Num Shimano ou num Daiwa (pelomenos nos carretos de topo) a marca consegue saber se foi aberto nas "oficinas" próprias ou não.

Quem for muito preocpado e picuinhas com estas coisas das garantias, é melhor informar-se melhor sobre o assunto com a DECO ou outra entidade que defenda os consumidores.
Ab

[ze carlos]

Boas

há coisas que se calhar há que questionar por exemplos concretos do que se ouve e vê

este tópico dá que pensar!!!

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[joseafonso]

Eu nos meus sei o que faço.
Abro e lubrifico a meu gosto.
Sou daqueles que gosta de alguma massa, mesmo que o carreto fique um bocado preso.

Não ando preocupado com garantias. Só preciso de garantir que consigo as peças de que necessito, quando for caso disso.
Os carretos novos, são por norma muito secos para o meu gosto.
Ab

[fisherman]

Companheiros, pois é, tudo mto bonito, legal, claro, mas pior é quando precisamos de peças p carretos mais antigos (como um XT ou até um não tão antigo XSB) e pedimos a eles e de lá "nikles batatóides", peças cadê? Digo isto porque já aconteceu comigo. É q eles (Normark) só se responsabilizam ( legalmente) por carretos de modelos q saíram até 5 anos. Ou seja, daí para a frente é tudo uma questão de sorte encontrar-se lá uma peça mais antiga ou numa qq loja mais velha q a tenha por lá meio esquecida.  Em Espanha quase tudo se arranja, mmo do antigo mas talvez a preço um pouco mais caro (Vidé loja nas Canárias e outras ), em Portugal temos logo e sempre q ser diferentes mas como de costume, sempre para pior! Saudações desportivas.

[voron]

Eu nos meus sei o que faço.
Abro e lubrifico a meu gosto.


Não ando preocupado com garantias.

É isso mesmo. Tinha experiência mandar carreto para marca e não gostei o que fizeram . A partir, os meus carretos, só eu trato. Já que precisam mais atenção de quem normal por causa de estilo da pesca que faço.
Se falar das peças de Shimano.. já é outra conversa

[ze carlos]

Eu nos meus sei o que faço.
Abro e lubrifico a meu gosto.
Sou daqueles que gosta de alguma massa, mesmo que o carreto fique um bocado preso.

Não ando preocupado com garantias. Só preciso de garantir que consigo as peças de que necessito, quando for caso disso.
Os carretos novos, são por norma muito secos para o meu gosto.
Ab

Eu nos meus sei o que faço.
Abro e lubrifico a meu gosto.


Não ando preocupado com garantias.

É isso mesmo. Tinha experiência mandar carreto para marca e não gostei o que fizeram . A partir, os meus carretos, só eu trato. Já que precisam mais atenção de quem normal por causa de estilo da pesca que faço.
Se falar das peças de Shimano.. já é outra conversa

Boas

no meu caso como não percebo nada de abertura de carretos e sua respectiva manutenção em caso de necessidade posso recorrer a vocês?

[voron]

no meu caso como não percebo nada de abertura de carretos e sua respectiva manutenção em caso de necessidade posso recorrer a vocês?

Já falamos no Messenger sobre assunto. Se não fosse eu, há sempre malta quem percebe das coisas. Questão é confiança..pode perguntar na loja da pesca próxima da casa.

[ze carlos]

no meu caso como não percebo nada de abertura de carretos e sua respectiva manutenção em caso de necessidade posso recorrer a vocês?

Já falamos no Messenger sobre assunto. Se não fosse eu, há sempre malta quem percebe das coisas. Questão é confiança..pode perguntar na loja da pesca próxima da casa.

obrigado Voron

pela disponibilidade

Abraço

[joseafonso]

Boas

no meu caso como não percebo nada de abertura de carretos e sua respectiva manutenção em caso de necessidade posso recorrer a vocês?

Eu só mexo nos meus.
Mas como diz o Voron há por aí malta que faz esses trabalhos.
Mas informe-se e escolha bem, pois também se houve algumas histórias escabrosas de alguns desses técnicos de carretos, Uma das mais recorrentes é por exemplo trocarem os rolamentos peças originais em bom estado (shimano ou Daiwa), por peças maisdesgastadas e rolamentos low cost. Essas peças e rolamentos sã mais tarde colocadas noutros carretos de amigos.
Ab

[duas]

Eu só mexo nos meus.

+1

Já vi carretos serem deixados em lojas, ficarem em manutenção durante muito tempo e voltarem iguais ou piores.

Nada como sermos nós próprios a tratar das nossas coisas.

[Peko]

Se não tivermos mesmo confiança em alguém sério e honesto mais vale perder umas horinhas e aventurarmos nós é fazermos, com paciência e tempo qualquer pescador faz a manutenção aos seus próprios carretos ..

Abraço

[ze carlos]

Boas

os meus quem costumava fazer era a Loja Maresia aqui na Amadora, mas fechou

[Peko]

Boas

os meus quem costumava fazer era a Loja Maresia aqui na Amadora, mas fechou

Então arrisca e faz tu .. vais ver que não é assim tão difícil como parece ..

Abraço

[ze carlos]

quando chegar á altura,vou pedir ao companheiro Voron
podia tentar mas não me sinto completamente há vontade para isso,ás paginas tantas ainda começam a sobrar peças

[Nelson Peres]

quando chegar á altura,vou pedir ao companheiro Voron
podia tentar mas não me sinto completamente há vontade para isso,ás paginas tantas ainda começam a sobrar peças

Eu tambem não arrisco mexer nos meus, fiz uma vez num com a supervisão de um amigo que é perito na área mas é daquelas coisas que eu não tenho conhecimento nem gosto para estar a perder tempo a fazer.